3月26日上午，集團(tuán)公司總經(jīng)理薛國(guó)飛受邀參加中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司多式聯(lián)運(yùn)“一單制”合作共建大會(huì)，并簽訂多式聯(lián)運(yùn)“一單制”合作共建框架協(xié)議。
薛國(guó)飛總經(jīng)理作為企業(yè)代表，在大會(huì)上就“一單制”合作共建進(jìn)行了推介發(fā)言，他表示，將進(jìn)一步挖掘陽(yáng)光集團(tuán)多產(chǎn)品發(fā)運(yùn)潛力，增加鐵路貨物發(fā)運(yùn)量，最大限度實(shí)現(xiàn)鐵路部門(mén)和企業(yè)的合作共贏，為現(xiàn)代物流體系建設(shè)注入新動(dòng)能。
當(dāng)日上午，隨著主會(huì)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的一聲令下，滿載焦炭的八方達(dá)多式聯(lián)運(yùn)專列，鳴笛駛出八方達(dá)鐵運(yùn)站臺(tái)，開(kāi)往江蘇常州，開(kāi)啟了陽(yáng)光鐵路運(yùn)輸新紀(jì)元。此趟多式聯(lián)運(yùn)專列采用鐵路、水路聯(lián)合運(yùn)輸方式進(jìn)行，從清澗站出發(fā)后，集裝箱在山東濟(jì)寧龍拱港下水，經(jīng)水路運(yùn)輸至江蘇太倉(cāng)港，再經(jīng)內(nèi)河運(yùn)抵聯(lián)峰鋼鐵有限公司生產(chǎn)廠區(qū)。整個(gè)過(guò)程中，焦炭可以“一箱到底”，減少了中途倒裝，在實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸零損耗的同時(shí)，有效提高運(yùn)輸效率，降低物流成本。
